«Состояние, в котором оказалось государственное предприятие «Укрзалізниця», уже не позволяет ей в полной мере выполнять свои основные задачи. Это перевозки грузов и это перевозки пассажиров. Наша ВСК в промежуточном отчете назвала конкретные фамилии настоящих виновников такого положения «Укрзалізниці». Прежде всего это топ-менеджмент этой компании, не являющийся профессиональными, квалифицированными железнодорожниками, а их коррупция и невежество наносят непоправимые потери государственном перевозчику», – отметила Гришина.
Она подчеркнула, что руководство не сохраняет и не развивает государственное предприятие, к такому выводу пришла временная следственная комиссия. В частности, проверка выявила потерю трети стоимости основных фондов и хроническое невыполнение инвестиционных планов.
«За пять лет, которые мы исследовали, «Укрзалізницею» план капиталовложений выполнен лишь на 65%. И представьте себе, что не освоено в этом направлении почти 30 миллиардов гривен. В результате инфраструктура нашей железной дороги находится в критическом состоянии. В результате вопрос безопасности движения в Украине стал уже просто скорее чудом, чем правилом», – сказала Гришина.