КИЕВ. 11 сентября. УНН. Инцидент с письмом посла Швеции Тобиаса Тиберга в адрес Председателя Северного апелляционного хозяйственного суда во время судебного процесса — как минимум, неуместная демонстрация политической позиции. Так прокомментировал новые подробности дела между украинским дилером «Журавлына» и иностранным дистрибьютором Scania Украины политолог Руслан Бортник. По его мнению, в шведском суде бы посол не решился на подобные действия, передает УНН.
Цитата
«Никто не имеет права писать любые письма во время судебного разбирательства — будь то посол Швеции или президент Украины, или папа Римский. Это все может рассматриваться как элемент создания определенного давления на судебную систему Украины. Думаю, что посол Швеции в шведском суде не решился бы писать такие письма», — считает Руслан Бортник.
Детали
На днях юристы «Журавлыны» сообщили новые подробности в деле «Журавлына» — Scania Украина. По их словам, посол Швеции Тобиас Тиберг направлял письмо в адрес председателя Северного апелляционного хозяйственного суда, после которого судебное заседание — отложилось, а коллегия судей — изменилась.
Позже, состав коллегии был видоизменен полностью: согласно отчету о автоматическое распределение дела из 54 судей 41 судья внезапно ушел в отпуск.
По мнению директора и владельца отечественного дилера «Журавлыны» Олега Политыло, именно письмо Тиберга к председателю суда имело влияние на будущие судебные решения (выигрыш Scania Украины в апелляционном суде — ред.).
«Как оказалось, Посольство Швеции в Украине такие письма направляло и в других судебных делах относительно судебных заседаний между Scania Украина и «Журавлыны». Мне кажется, что они и стали следствием влияния на судей при принятии судебных решений. Судьи объективно не могли устанавливать объем полномочий, обстоятельства дела, рассматривать заявленные ходатайства, поскольку скорость, с которой менялся состав суда, была чрезвычайно резкой», — считает Политыло.
Контекст
Суды между украинским дилером «Журавлына» и шведским дистрибьютором Scania Украины продолжаются уже почти 9 лет. Дело дошло до Верховного суда Украины.
Наряду с шведами судится еще один дилер — «Проскан», который в зале судебных заседаний в противовес Scania Украина защищает свои права самостоятельно, без помощи адвокатов. Оба дилера («Проскан» и «Журавлына» — ред.) судятся с дистрибьютором шведских грузовиков Scania Украина из-за нарушения последней условий договора.
Судебные процессы еще продолжаются, однако возможно уже в конце октября станет известно, кто победит в этой борьбе.