На следующей неделе в рамках «зернового соглашения» заработает и порт «Южный».
В субботу, 6 августа, в порт города Черноморск Одесской области прибыло первое с начала полномасштабного вторжения России в Украину судно для загрузки нашей агропродукции – балкер FULMAR S под флагом Барбадоса. Об этом сообщает министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков в Facebook.
«Мы уже можем констатировать, что благодаря усилиям президента Украины, ВСУ, Министерства инфраструктуры и наших партнеров – ООН и Турции – «зерновой коридор» заработал на выход и вход в порты Украины», – написал он.
Кубраков отметил, что прибытие судна – это важный сигнал для рынка. По его мнению, событие должно показать, что «зерновое соглашение» является безопасной и выгодной возможностью для владельцев судов, чтобы вернуться в украинские порты.
Министр поблагодарил коллег из ООН и Турции за безопасные условия для захода FULMAR S в территориальные воды нашего государства. Он заверил, что Мининфраструктуры будет делать все возможное для обеспечения приема и обслуживания Украиной значительно большего количества судов.
«В частности, мы планируем уже через 2 недели выйти на уровень по меньшей мере 3-5 судов в сутки. Наша цель – выход на месячный объем перевалки в портах Большой Одессы в 3 млн тонн сельскохозяйственной продукции», – отметил Кубраков.
По словам министра, уже на следующей неделе в рамках инициативы по экспорту агропродукции начнет практически работать и крупнейший порт Украины – «Южный».
Также он рассказал о предстоящих планах начать переговоры с Турцией и ООН по включению других наших портов в «зерновое соглашение». В частности, речь идет о Николаевском.
Кроме этого, несмотря на «промежуточные успехи в деблокированных портах», Украина продолжает активно увеличивать использование Дунайских портов.
«Мы учитываем все сценарии, не возлагая чрезмерных надежд на «зерновой коридор»», – объяснил Александр Кубраков.
Напомним, днем ранее, 5 августа, из портов Большой Одессы отправился первый караван судов с украинской кукурузой. Три судна – NAVI STAR, ROJEN и POLARNET – перевозят 57 тысяч тонн зерновых.