Президент України Володимир Зеленський присвоїв корвету класу Ada Військово-Морських Сил ЗСУ ім’я гетьмана Івана Виговського.
Відповідний указ №150/2024 опублікований на сайті Офісу Президента України.
Зазначається, що ім’я присвоєно з метою відновлення історичних традицій національного війська, увічнення пам’яті видатного українського військового, політичного і державного діяча гетьмана Війська Запорозького Івана Виговського.
«Присвоїти корвету класу «Ada» Військово-Морських Сил Збройних Сил України ім’я гетьмана Івана Виговського та надалі іменувати цей корвет — корвет «Гетьман Іван Виговський», — йдеться в документі.
Як повідомляла АрміяInform, у Стамбулі відбулась церемонія закладки другого корабля типу Adа для ВМС ЗСУ.
Також у 2022 році Президент України Володимир Зеленський присвоїв ім’я «Гетьман Іван Мазепа» першому корвету класу Ada, який будували для ВМС ЗСУ.
В особі Туреччини Україна має надійного партнера в багатьох сферах, і насамперед у зовнішньополітичній, де вона категорично не визнає анексію Криму і виступає за територіальну цілісність нашої держави. Делегація Турецької Республіки була присутня на саміті «Кримської платформи». І навіть після критичних коментарів з Москви турецькі офіційні особи підтвердили, що Туреччина не збирається визнавати законності цієї анексії.
Кілька днів тому на сесії Генеральної асамблеї ООН президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган вчергове вголос з міжнародної трибуни говорив про підтримку територіальної цілісності України.
Спільні корвети і БПЛА
Щодо співробітництва у військовій сфері, то сьогодні в України й Туреччини існують кілька досить масштабних проєктів, які є взаємовигідними для обох сторін. Насамперед це будівництво військових кораблів — корветів класу Ada. Туреччина спільно з Україною планують спорудити чотири подібні кораблі.
Корпус першого ще влітку заклали на турецьких підприємствах, і до кінця 2023 року ВМС України має отримати цей корвет. Згідно з домовленостями, у Туреччині будуватимуть лише корпус першого корабля, а добудовуватимуть його і споруджуватимуть три наступні вже на українських підприємствах, інвестиції в які вкладає Туреччина. Це складний і доволі коштовний проєкт, але він взаємовигідний для обох держав.
Інший масштабний і відомий українсько-турецький проєкт — безпілотні літальні апарати Bayraktar TB2. Україна планує закупити в Туреччини і 48 безпілотних літальних апаратів Bayraktar. Про це в інтерв’ю виданню «Лівий берег» повідомив генеральний директор компанії «Укрспецекспорт» Вадим Ніздря. За його словами, для своїх Збройних Сил Україна планує закупити від 6 до 12 таких ударних комплексів найближчим часом. До комплексу входять чотири безпілотники і одна базова станція.
Проєкт також є доволі вигідним для обох сторін, адже передбачає участь у ньому і турецьких, і українських підприємств, а також чималі інвестиції саме в українську економіку. За словами директора «Укрспецекспорту», турецька компанія Baykar Makina готова не лише йти на наш ринок, але й інвестувати, здійснювати спільні розробки, зокрема із залученням українських фахівців.
На початку вересня 2020 року під час візиту до Туреччини українська делегація на чолі з віцепрем’єр-міністром — міністром з питань стратегічних галузей промисловості Олегом Уруським відвідала виробничі потужності авіакосмічної корпорації ТАІ, компаній Roketsan, Aselsan, Baykar Makina, технопарк у Стамбулі, верф Sedef. Під час візиту було підписано Меморандум про співпрацю між Міністерством стратегічних галузей промисловості та Державним агентством з питань оборонної промисловості Туреччини.
Путін та Ердоган. Зустріч у Сочі
Усі ці події і підписані документи говорять про високий рівень українсько-турецької співпраці, проте «інформаційна машина» нашого ворога — Російської Федерації намагається втрутитись у двосторонні стосунки, розповсюджуючи претензійні й відверто брехливі відомості.
Нещодавно президент Туреччини Ердоган зустрічався в Сочі з президентом Росії Володимиром Путіним. Як повідомляють російські ЗМІ, лідери держав обговорили економічну сферу і міжнародні відносини. Зокрема, двосторонню співпрацю у врегулюванні конфліктів у Сирії, Лівії та Нагірному Карабаху.
Проте, ще до початку зустрічі, так званий рупор Кремля, прессекретар президента РФ Дмитро Пєсков заявив, що під час зустрічі Путін все ж порушить питання військово-технічного співробітництва України та Туреччини, але тему Криму порушувати не буде. Зокрема, повідомляє агентство ТАСС, він заявив: «Україна — країна, яка має внутрішні конфлікти на південному сході. Звичайно, нам не хотілося б, щоб подібні системи озброєнь, скажімо так, «гарячими головами» у військово-політичному керівництві України використовувалися для завдавання ударів по власних громадянах України».
Подібна заява — це чергова відверта маніпуляція фактами, це — постійна пропагандистська ідеологія про те, що на Донбасі триває «внутрішній конфлікт» або «громадянська війна», а не восьмий рік гібридної війни Росії проти України.
Крім того, Пєсков фразою, «що їм не хотілось би», озвучив реальні страхи російських військ перед турецькими безпілотниками Bayraktar. У їхній силі й ефективності росіяни змогли переконатись у кількох інших конфліктах, зокрема в Нагірному Карабаху. Росія розуміє, що маючи таке озброєння, Україна цілком здатна змінити ситуацію на Донбасі на власну користь.
Саме тому Кремль «вкидає» в інформаційний простір такі порівняно обережні фрази, на кшталт «не хотілось би, щоб застосували» і «порушить питання чужої двосторонньої співпраці (яка їх і не стосується. — Авт.)». А якщо до цих фраз у контексті озвучується ще й питання про закупівлю Туреччиною в Росії ракетних комплексів С-400, то все загалом має такий вигляд, ніби в Росії є реальний вплив на українсько-турецьке співробітництво у військовій сфері.
Нові домовленості між Туреччиною та Україною, або Курс є незмінним
Але насправді все це має інший вигляд. Саме 29 вересня 2021 року під час візиту президента Туреччини Реджепа Таїпа Ердогана до Росії Україна і Туреччина підписали Меморандум щодо будівництва спільного навчально-випробувального центру з експлуатації безпілотників. Документ було підписано між Міністерством оборони України та компанією Bayraktar Savunma в присутності Президента України Володимира Зеленського.
Тобто курс двосторонньої співпраці залишився незмінним, бо якщо виникли б хоч найменші сумніви чи вплинули хоч якісь (зокрема російські. — Авт.) зовнішні чинники — подібний Меморандум не підписали б.
Щодо самого Меморандуму, то його підписали з української сторони Міністр оборони Андрій Таран, з турецької — генеральний директор компанії Bayraktar Халук Байрактар. Це Меморандум про співпрацю щодо будівництва та облаштування спільного навчально-випробувального центру для обслуговування, поточного ремонту, модернізації БПЛА, а також проведення навчання персоналу, пов’язаного з експлуатацією безпілотних літальних апаратів.
Згідно з документом, Bayraktar побудує на землях поблизу Василькова, що належать Міністерству оборони України, центр з обслуговування літальних апаратів компанії. Також у центрі здійснюватиметься навчання й підготовка персоналу, який працюватиме з цими БПЛА. Взагалі, в Україні буде споруджено ще низку таких центрів. Також планується налагодження українсько-турецького виробництва БПЛА. Bayraktar має на меті інвестувати власні кошти в будівництво в Україні заводу з виготовлення безпілотників, де працюватимуть українські фахівці. Про це інформує офіційний сайт Президента України.
Глава держави висловив подяку від себе особисто та від українського народу президенту Туреччини Реджепу Таїпу Ердогану за підтримку реалізації цього проєкту.
«Ми чекали на цей момент дуже довго. Це великий реальний крок уперед. Вдячний президенту Ердогану. Це реальна підтримка суверенітету й незалежності України», — сказав Президент України Володимир Зеленський після підписання Меморандуму. Тобто, як би не кричали кремлівські рупори, «караван українсько-турецької співпраці» впевнено йтиме далі своїм курсом.
Минулого тижня у Туреччині за участю делегації Міністерства оборони України на чолі з командувачем Військово-Морських Сил контр-адміралом Олексієм Неїжпапою відбулась урочиста церемонія закладки кіля корабля класу «корвет» для потреб ВМС ЗС України. Про те, що це за корабель і як він може вплинути на ситуацію в Азово-Чорноморському регіоні, розповів керівник національного флоту.
− Будівництво корвета типу ADA розпочалося у квітні 2021 року і на сьогодні вже сформовано майже 13 секцій та кіль корабля. У перспективі – до квітня наступного року будуть виготовлені всі секції. Під час мого візиту на завод я побачив чітку організацію виробництва: є графіки, які виконуються вчасно, укладено контракти із постачальниками військової техніки. Такий темп дозволить виконати роботи у зазначені терміни. Нагадаю, що відповідно до існуючих домовленостей у 2022 році корвет буде переправлено в Україну і вже у 2024 році він увійде до складу ВМС ЗС України, − повідомив контр-адмірал Олексій Неїжпапа.
У чому ж доцільність підсилення ВМС України турецькими корветами типу ADA?
− Корвет – це невеликий корабель, але його особливість та відмінність у тому, що на ньому може бути розміщено повний спектр комплексів для виконання завдань у трьох площинах – море, підводний простір, повітря. А, як відомо, РФ за останні 5-6 років зробила з Криму «непотоплюваний авіаносець», продовжуючи нарощувати свою військово-морську і авіаційну складові в угрупованні сил і засобів на території півострова. Для того, щоб захистити наші кораблі в морі, ми маємо мати власну систему захисту, однією зі складових якої є власна система ППО, що може бути розміщена на кораблях типу «корвет», − пояснює командувач ВМС ЗС України.
Він зауважив, що на корветах типу ADA будуть розміщені комплекси ППО малої дальності, сучасна система бойового управління, навігація, радіолокаційна станція, гідролокатор для пошуку та виявлення підводних човнів, система РЕБ тощо. Крім того, вони матимуть можливість адаптуватись під усі наявні нині види протикорабельних ракет як іноземного виробництва, так і вітчизняних розробок.
− Таким чином корвет даного типу зможе реалізувати ППО тактичної групи кораблів. І ми сподіваємось, що у 2024 році ВМС ЗС України матимуть першу тактичну групу у складі декількох ракетних катерів, які плануємо будувати разом із нашими партнерами з Великої Британії, та корвета, − наголосив контр-адмірал Олексій Неїжпапа.
На запитання, чому було ухвалено рішення про будівництво корветів саме в Туреччині, командувач пояснив, що на це є декілька причин.
− По-перше, Туреччина пішла нам на зустріч і готова у дуже стислі терміни збудувати перший корабель. Тобто, це вже готове й швидке рішення, бо судно, яке пройшло стадію розробки виробництва, є серійним і не потребує складних систем випробування та інженерних рішень. По-друге, наші турецькі партнери мають добре налагоджену кооперацію з виробниками зброї та військової техніки для кораблів. Звісно, ми повинні розвивати свою кораблебудівну галузь і бути максимально автономними. Цього прагне кожна країна. Наразі Україна може сформувати без жодних проблем корпус практично будь-якого корабля, для цього є фахівці і заводи. Але зробити корабель боєготовою системою − це проблема. Тому ми і пішли таким шляхом, щоб привезти ці технології до нас. Адже відповідно до договору з турецькою стороною до кінця 2022 року корпус корабля з деякими системами буде переправлено в Україну на підприємство, де надалі здійснюватимуть добудування. Це забезпечить роботу нашим корабелам над проєктом, що має важливе значення для розвитку національного флоту. І це є третьою причиною, − зазначив очільник національного флоту.
Також він зауважив, що підготовка екіпажів для корветів типу ADA відбуватиметься із залученням партнерів із Туреччини. І це вкрай важливо, адже без підготовленого особового складу, нехай буде побудовано безліч військових кораблів, усі зусилля зійдуть нанівець.
Крім того, корабель, який було закладено для ВМС ЗС України, є ще й яскравим свідченням того, що гендерна політика на флоті відбувається не на словах, а на ділі.
− На корветах типу ADA передбачено розміщення офіцерського, старшинського та матроського складу із числа військовослужбовців-жінок. Для них буде відведено окремі каюти та вирішено інші побутові питання. А якщо дивитися ще далі, то, сподіваюся, наші курсантки, що нині навчаються в Інституті ВМС, колись стануть першими в історії ВМС ЗС України командирами бойових кораблів, − резюмував командувач ВМС ЗС України контр-адмірал Олексій Неїжпапа.
На тлі загострення напруженості з Китаєм Тайвань в рамках плану острова щодо підвищення обороноздатності країни підсилює військово-морський флот. Так, у четвер, 9 вересня, на верфі в Суао відбулася церемонія введення до складу ВМС Тайваню першого модернізованого ракетного корвета класу «Тоцзян» (Tuo Jiang), який дістав прізвисько «вбивця авіаносців». Як повідомляє Navy Recognition з посиланням на газету South China Morning Post, в урочистому заході брала участь президент острівної держави Цай Інвень. Новий корабель названий на честь річки Тава в повіті Тайдун.
До речі, перший корвет класу «Тоцзян» несе службу з 2014 року. Другий корабель, як і головний, виконаний за схемою катамарана і призначений для виконання завдань на мілководді та в прибережних водах, де кораблі з великою водотоннажністю, такі як фрегати, діяти не можуть.
Модернізований корвет став трохи більшим: водотоннажність корабля збільшилася з 567 до 700 тонн. Довжина корпусу – 60,4 метра, ширина – 14 метрів. Максимальна швидкість – 45 вузлів, дальність плавання – 2000 морських миль. Екіпаж – 41 особа.
Завдяки особливої конструкції корпусу новий корабель здатний виконувати завдання при хвилюванні на морі до 7 балів з висотою хвиль від 6 до 9 метрів.
Корвет озброєний вісьмома дозвуковими протикорабельними ракетами «Сюнфен-2» (Hsiung Feng II) й вісьмома надзвуковими ракетами «Сюнфен-3», чия дальність застосування досягає 150 км. Як основна гармата використовується 76-мм артустановка, для ближнього бою призначені 20-мм арткомплекс Phalanx CIWS та 12,7-мм кулемети.
За інформацією місцевих ЗМІ, флот Тайваню має намір підсилитися ще десятьма модернізованими корветами класу «Тоцзян». Очікується, що вже в наступному році компанія Lung Teh Shipbuilding передасть військовим наступний корабель серії.
Урочиста церемонія закладки кіля корабля класу «корвет» відбулась за участю делегації Міністерства оборони України на чолі з командувачем Військово-Морських Сил ЗС України контр-адміралом Олексієм Неїжпапою.
– Це знакова подія для України та значний поштовх у розвитку її Військово-Морських Сил, ‒ зазначив контр-адмірал Олексій Неїжпапа. – Усі домовленості з Турецькою Республікою виконуються вчасно, а деякі з них навіть з випередженням встановлених термінів. Це ми бачимо на прикладі безпілотних літальних комплексів «Байрактар ТВ-2», які вже виконують завдання в інтересах нашої країни.
Корвет було закладено на одному з суднобудівних підприємств у місті Стамбул Турецької Республіки. Загалом будівництво корвета типу ADA триває з 28 квітня 2021 року, але за турецькими традиціями лише після побудови частини секцій та корпусу проводиться урочиста церемонія закладки кіля корабля.
Відповідно до існуючих домовленостей у 2022 році корвет буде переправлено в Україну і вже у 2024-му він увійде до складу ВМС ЗС України.
У Турецькій Республіці з чітким дотриманням графіку триває будівництво першого корвету класу ADA проєкту «MILGEM» для Військово-Морських Сил України. Про це повідомляє Міноборони України.
Роботи розпочалися у січні 2021 року за участі українських фахівців. На сьогодні завершено нарізку сталі та зварено частину шести відсіків, далі відбуватиметься формування кілю.
Варто зазначити, що будівництво корабля відбувається за формулою 50 на 50, що передбачає завершення виготовлення корвету на одному вітчизняних підприємств за підтримки турецьких партнерів.
Очікується, що новий корвет на комплекс ходових та державних випробувань вийде у 2023 році. Про це повідомив Міністр оборони України Андрій Таран, коментуючи взаємовигідний контракт від грудня 2020 року з турецькою стороною щодо будівництва сучасних бойових кораблів для ВМС України за іноземними технологіями в Україні.
— Із турецькою стороною була досягнута домовленість, що корпус першого корвета побудують у Туреччині, а оснащення, встановлення озброєння та доведення до повної готовності відбудеться в Україні. Особливістю контракту є поетапна передача українській стороні технологій будівництва кораблів цього класу. Усі наступні корвети класу ADA будуть побудовані виключно на українських потужностях. Ці бойові кораблі у перспективі значно посилять оборону України в Азово-Чорноморському регіоні та дозволять бути взаємосумісними з державами-членами НАТО«, — підкреслив Андрій Таран.
Бойові кораблі проєкту «MILGEM» прийняті на озброєння Збройних сил Турецької Республіки та мають успішний досвід виконання бойових завдань в акваторіях Середземного та Чорного морів. За словами Міністра оборони України, за своїми тактико-технічними характеристиками корвети класу ADA повністю відповідають вимогам Військово-Морських Сил Збройних Сил України. Системи озброєння кораблів дозволять ефективно вражати надводні та підводні цілі. Корвети передбачають захист від високоточних ракет, оснащені сучасними засобами радіо- та гідролокації а також системою протиповітряної оборони.
